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上半年轿车销量点评,64款车型谁最畅销

上半年轿车销量点评,64款车型谁最畅销

一汽-大众 迈腾
  1~6月销量:7977、2943、8828、5977、2896、2098

  上半年总销量:30719

  2007年销量:27235

  车型特点:一汽-大众全新中高级车迈腾出自大众最新一代轿车技术平台―――PQ46平台。TSI发动机、6速手自一体变速器等配置是迈腾的主要卖点。

  销量点评:迈腾应该是今年以来销售最令人失望的车型。月均5000辆的水平根本无法与同级别的新雅阁和凯美瑞相比,甚至比不上老而弥坚的上海大众帕萨特领驭。无论是车型本身还是营销,迈腾面临的问题都很多,要在短时间内解决这些问题并不现实。

  竞争车型:雅阁、凯美瑞

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长安福特 蒙迪欧-致胜

1~6月销量:6015、3282、4099、3643、4020、3420

  上半年总销量:24479

  2007年销量:14848

  车型特点:致胜出自福特最新开发的EUCD技术平台,配装全铝发动机和6速手自一体变速器。从底盘、悬挂、制动系统、转向系统到轮胎等配置,都反映了致胜人性化的设计理念。

  销量点评:在中高级车市场,上半年月均销量只有4000辆左右的致胜只能算是个配角。在新雅阁、凯美瑞等强势车型的挤压下,致胜也只能感叹生不逢时。

  竞争车型:雅阁、凯美瑞

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上汽 荣威750

  1~6月销量:651、293、1536、2006、1800、1958

  上半年总销量:8244

  2007年销量:16549

  车型特点:一些高档轿车所采用的技术被作为标配应用到荣威750上,再加上英伦风格的车身造型,成为这款车的主要卖点。

  销量点评:同样是英伦风格车型,荣威的境遇比名爵稍好,但上半年月均不到1500辆的销量也只是在低水平徘徊,惟一比名爵强的是荣威团队的营销能力。看来。英系车本身就需要一个导入过程,至少从目前情况看,英系车还不能被中国消费者所接受。

  竞争车型:蒙迪欧-致胜、领驭

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东风日产 天籁
  1~6月销量:5108、3009、4261、2394、33、2922

  上半年总销量:17727

  2007年销量:37803

  车型特点:为了解中国消费者的需求,日产在中国进行了接近2000次消费者深度访谈,进行了在各种气候条件下的50多种路况测试。

  销量点评:上市半个月就销售近3000辆,新天籁开了个好头,也给中高级车市场的竞争增添了一丝悬念。仅凭借新天籁贴近中国市场需求的设计,其前景就值得期待,上升的空间巨大。中高级车市场很可能演变为新雅阁、凯美瑞与新天籁“三雄”的竞争。

  竞争车型:雅阁、凯美瑞

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北京奔驰-戴克 铂锐
  1~6月销量:24、18、1841、1456、1113、1138

  上半年总销量:5590

  2007年销量:39

  车型特点:铂锐是北京奔驰-戴克成立之后国产的第二款克莱斯勒车型,拥有浓厚的美式风格,同时又根据中国市场需求进行了改进,2.0L排量车型是专为中国市场推出的。

  销量点评:这款被克莱斯勒寄予厚望的中高级车,今年上半年的月均销量不到1000辆,让人不敢相信其原型车就是在美国市场叱咤风云的赛百灵。与同级别车相比缺乏亮点可能是铂锐的最大问题,而品牌知名度相对较低,也是铂锐迟迟打不开局面的一大原因。

  竞争车型:蒙迪欧-致胜、领驭

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南汽 名爵MG7
  1~6月销量:349、298、260、506、396、293

  上半年总销量:2102

  2007年销量:3131

  车型特点:操控是名爵的突出特点,名爵的底盘调校由莲花完成,采用紧凑型麦弗逊式独立前悬架和独创Z形纵摆臂双横臂独立后悬架,可以在提供舒适驾乘效果的同时,保证车身的坚固与抗变形能力,并确保动力、刹车系统与底盘的较好配合。

  销量点评:名爵是南汽收购罗孚之后推出的第一款车型,这足以说明名爵在南汽的地位。但很遗憾,名爵辜负了南汽,月均只有300多辆的销量堪称中高级车市场最差。与国内大型汽车企业相比,南汽的差距是全方位的,品牌知名度不高、营销不力、产品缺乏亮点,这一切都阻碍了名爵的发展。

  竞争车型:蒙迪欧-致胜、领驭

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上海大众 桑塔纳
  1~6月销量:19762、20655、21252、20963、17562、16954

  上半年总销量:117148

  2007年全年销量:203134

  车型特点:与捷达类似,桑塔纳是中国汽车市场上又一棵“常青树”。经过多次改款,桑塔纳比捷达排量更大、车身更大、轴距更长、配置更丰富,其优点在于耐用、空间大、维修便利、维护费用低。口碑是桑塔纳一直保持热销的一大因素。

  销量点评:几年来,桑塔纳一直保持在销量排行榜前3位,今年上半年,夺回销量冠军,这让人对其肃然起敬。

  竞争车型:捷达、凯越

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一汽-大众 捷达
  1~6月销量:25126、9077、20396、18967、18243、17738

  上半年总销量:109547

  2007年全年销量:201131

  车型特点:市场上销售的新捷达经过21项改进,传承了老款捷达动力强、油耗低、皮实耐用等优点。

  销量点评:捷达在品牌销量排行榜上已连续几年位居前10位,今年上半年也不例外,捷达以109547的总销量位列排行榜第二位,仅次于桑塔纳。

  竞争车型:伊兰特、桑塔纳

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天津一汽 夏利
  1~6月销量:15275、10199、11898、12203、9782、7301

  上半年总销量:66658

  2007年全年销量:132544

  车型特点:朴素、经济、实惠、贴近老百姓是夏利的特点。这也是该车为何外形不够时尚,但仍拥有相当一部分“粉丝”的秘籍。

  销量点评:夏利凭借皮实耐用的特点多年屹立于市场,创造了“不老神话”。在1月和4月,夏利的单月销量分别超过了15000辆和12000辆,成为同级别车型中的销量冠军。

  竞争车型:哈飞路宝、吉利美日

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上海通用 雪佛兰乐风

  1~6月销量:11299、9139、11586、11089、11337、9521

  上半年总销量:63971

  2007年全年销量:203134

  车型特点:乐风是继上海通用赛欧之后又一款三厢小型家用轿车,其设计也紧紧围绕着家庭用车来考虑。乐风配备的Twin-Tec 1.4L DOHC16气门发动机,配以德尔福新一代ECU控制模块及SFI顺序多点燃油喷射系统,动力在同级车中优势明显。应该说,乐风在配置上遥遥领先同级别车,这是其热销的基础。

  销量点评:今年以来,乐风是品牌销量排行榜上的常客,每月销量都名列前茅。在1.4L车型方面,与其竞争的同价位的三厢车大多都是自主品牌车型,唯一能与其抗衡的合资车型雅绅特又销售不佳。小型三厢车的庞大需求量和这个区间车型相对较少的现实带来了乐风的热销。

  竞争车型:雅绅特、锐欧

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